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2024年6月13日公募日?qǐng)?bào):美國 CPI 數(shù)據(jù)低于預(yù)期,美聯(lián)儲(chǔ)維持利率不變

一、行情回顧

昨日,滬深兩市雙雙收漲。截至收盤,上證綜指收于 3037.47 點(diǎn),漲 9.42 點(diǎn),漲幅為 0.31%;深成指收于 9269.94 點(diǎn),漲 7.59 點(diǎn),漲幅為 0.08%;滬深 300 收于 3544.12 點(diǎn),漲 1.25 點(diǎn),漲幅為 0.04%;創(chuàng)業(yè)板收于 1779.42 點(diǎn),跌 7.88 點(diǎn),跌幅為 0.44%。兩市成交 6919.12 億元,較前一日成交額減少 1.57%。小盤股強(qiáng)于大盤股。中證 100 下跌 0.04%,中證 500 上漲 0.30%。

31 個(gè)申萬一級(jí)行業(yè)中有 25 個(gè)行業(yè)上漲。其中,煤炭、傳媒、石油石化表現(xiàn)居前,漲跌幅分別為 3.34%、2.29%、1.58%,非銀金融、電力詳細(xì)購買設(shè)備、銀行表現(xiàn)居后,漲跌幅分別為-0.30%、-0.39%、-0.40%。滬市有1551 只個(gè)數(shù)上漲,占比 70.40%,深市有 2265 只個(gè)數(shù)上漲,占比 78.48%。非 ST 個(gè)股中,83 只個(gè)股漲停,22 只個(gè)股跌停。股指期貨主力合約漲跌不一,其中,0 只期指好于現(xiàn)貨指數(shù)。

數(shù)據(jù)來源:Wind 日期:2024/6/12

昨日,中債銀行間債券總凈價(jià)指數(shù)上漲 0.0049 個(gè)百分點(diǎn)。

 

二、指數(shù)漲跌

 

昨日,歐美主要市場(chǎng)普遍上漲,其中,道指下跌 0.09%,標(biāo)普 500 上漲 0.85%,納斯達(dá)克指數(shù)上漲1.53%;道瓊斯歐洲 50 上漲 0.98%。亞太主要市場(chǎng)漲跌不一,其中,恒生指數(shù)下跌 1.31%,日經(jīng) 225 指數(shù)下跌 0.66%。

數(shù)據(jù)來源:Wind 日期:2024/6/12

 

三、新聞

1、東南亞詳細(xì)購買光伏雙反調(diào)查重啟,6 月光伏出海不確定性加強(qiáng)

5 月 15 日 DOC(美國商務(wù)部)宣布對(duì)來自東南亞四國的晶體硅光伏電池啟動(dòng)反傾銷和反補(bǔ)貼稅調(diào)查,調(diào)查范圍包括來自柬埔寨、馬來西亞、泰國和越南的晶體硅光伏電池(無論是否組裝成組件)。從進(jìn)口金額來看,2023 年美國從柬埔寨、馬來西亞、泰國、越南進(jìn)口的晶體硅光伏電池金額分別為 23.1 億美元、18.7 億美元、37.3 億美元、39.9 億美元,合計(jì)占美國進(jìn)口總金額的四分之三。

本次商務(wù)部宣布“雙反”調(diào)查的背景為:4 月 24 日 First Solar、Q-CELLS 等美國光伏制造商向美國商務(wù)部提交請(qǐng)?jiān)笗鴮?duì)進(jìn)口自東南亞四國(柬埔寨、馬來西亞、泰國、越南)的光伏電池(無論是否組裝成組件)申請(qǐng)發(fā)起反傾銷調(diào)查、反補(bǔ)貼調(diào)查。4 月 30 日美國國際貿(mào)易委員會(huì)(ITC)宣布展開初步階段調(diào)查。

【點(diǎn)評(píng)】

1、美國對(duì)光伏產(chǎn)業(yè)詳細(xì),購買的關(guān)稅政策有哪些?

1)針對(duì)中國企業(yè)的關(guān)稅

2012 年、2015 年,美國兩次對(duì)中國光伏發(fā)起雙反。中國生產(chǎn)的晶硅電池、組件(無論是否用別國生產(chǎn)電池),以及別國利用中國晶硅電池生產(chǎn)的組件,均被列入制裁范圍,面臨高額的懲罰性反傾銷稅和反補(bǔ)貼稅,不同企業(yè)通過復(fù)審,具體稅率不同。

2)201 關(guān)稅:針對(duì)所有國家(個(gè)別發(fā)展中國家除外,其中柬埔寨有豁免權(quán))2018 年 1 月,特朗普政府宣布對(duì)進(jìn)口美國的光伏電池與組件實(shí)施為期 4 年的 201 關(guān)稅, 201 關(guān)稅自2018 年起,首年稅率為 30%,每年降低 5%。2022 年拜登宣布延長關(guān)稅至 2026 年,稅率調(diào)整為 14.75%,逐年降低 0.25%,2024 年執(zhí)行的關(guān)稅為 14.25%;

2022 年 3 月,拜登政府發(fā)起對(duì)柬埔寨,馬來西亞,泰國和越南進(jìn)口的光伏電池與組件的反規(guī)避調(diào)查,防止中國廠商透過將產(chǎn)能轉(zhuǎn)至東南亞以規(guī)避關(guān)稅;6 月,拜登宣布豁免柬埔寨、馬來西亞、泰國和越南部分光伏產(chǎn)品進(jìn)口 201 關(guān)稅,該關(guān)稅豁免 2024 年 6 月 6 日到期,在宣布取消關(guān)稅豁免的 90 天內(nèi),能夠?qū)崿F(xiàn)交付的現(xiàn)有合同,仍能適用現(xiàn)行的關(guān)稅豁免政策。

3)301 關(guān)稅:針對(duì)中國

2018 年 7 月,特朗普政府發(fā)起為期 4 年的 301 關(guān)稅:美國貿(mào)易代表辦公室(USTR)根據(jù)《1974 年貿(mào)易法》的 301 條款,對(duì)中國價(jià)值約 340 億美元的商品加征了 25%的關(guān)稅。征稅對(duì)象包括 1)電動(dòng)汽車、鋰電池、光伏電池等新能源產(chǎn)品;2)關(guān)鍵礦產(chǎn)、半導(dǎo)體等高科技產(chǎn)品;3)鋼鋁、港口起重機(jī)等工業(yè)產(chǎn)品;4)個(gè)人防護(hù)裝備等醫(yī)療產(chǎn)品。

2024 年 5 月 14 日,拜登政府宣布再次提高 301 關(guān)稅,將用于制造太陽能組件的光伏電池從 25%提高到50%。將電動(dòng)汽車的關(guān)稅從 25%提高到 100%,鋰離子電動(dòng)汽車電池和其他電池部件的關(guān)稅從 7.5%提高到25%,“某些”關(guān)鍵礦產(chǎn)的關(guān)稅從零提高到 25%。

數(shù)據(jù)來源:infolink,好買基金研究中心 日期:2024/6/12

2、此次美國雙反調(diào)查流程

3、對(duì)光伏后續(xù)的影響?

目前美國組件來源分為本土組件產(chǎn)能和進(jìn)口組件兩部分,其中進(jìn)口組件來源以東南亞國家為主。2023年美國從柬埔寨、馬來西亞、泰國、越南進(jìn)口的光伏電池組件金額占美國進(jìn)口總額的3/4。倘若東南亞雙反關(guān)稅落地,東南亞出口至美國的電池組件規(guī)模預(yù)計(jì)會(huì)明顯減少,后續(xù)美國終端開發(fā)商可能會(huì)通過在東南亞以外其他國家進(jìn)口。但目前除東南亞四國以外的電池產(chǎn)能明顯小于組件產(chǎn)能,預(yù)計(jì)海外電池產(chǎn)能可能會(huì)成為后續(xù)出口美國市場(chǎng)的一大瓶頸。

目前頭部廠商積極推動(dòng)美國本土產(chǎn)能建設(shè),其中天合光能 5GW 美國組件產(chǎn)能正在建設(shè),預(yù)計(jì)將于今年四季度開始逐步投產(chǎn);隆基綠能美國 5GW 合資工廠在今年一季度已開始投產(chǎn);晶科能源 2024 年底前預(yù)計(jì)投產(chǎn)2GW 組件工廠;晶澳科技美國 2GW 組件產(chǎn)能預(yù)計(jì)將于今年三季度投產(chǎn);阿特斯 5GW 組件產(chǎn)能已于 2023 年底投產(chǎn),目前正在爬坡,5GW TOPCon 電池預(yù)計(jì)將在 25 年投產(chǎn)。此外,天合、鈞達(dá)、TCL 中環(huán)等頭部廠商積極布局中東產(chǎn)能。

數(shù)據(jù)來源:公司公告,中信建投,好買基金研究中心

2、美國 CPI 數(shù)據(jù)低于預(yù)期,美聯(lián)儲(chǔ)維持利率不變

美國 5 月 CPI 同比上漲 3.3%,之前經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)計(jì),CPI 同比上漲 3.4%。數(shù)據(jù)公布后,美股期貨全線上漲,納指期貨上漲近 1%,美元指數(shù)下跌 0.7%。

負(fù)責(zé)制定利率的聯(lián)邦公開市場(chǎng)委員會(huì)成員表示,在降息之前,他們正在尋找更多的數(shù)據(jù)證據(jù),以確保通脹持續(xù)向 2%的目標(biāo)回落。這促使許多投資者寄希望于經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示經(jīng)濟(jì)正在降溫。投資者繼續(xù)尋找就業(yè)市場(chǎng)降溫的跡象,希望經(jīng)濟(jì)放緩可能促使美聯(lián)儲(chǔ)降息,但強(qiáng)于預(yù)期的 5 月非農(nóng)就業(yè)報(bào)告粉碎了近期經(jīng)濟(jì)放緩的希望。

但是上周五公布的就業(yè)報(bào)告顯示,美國 5 月份新增就業(yè)崗位 27.2 萬個(gè),超過了經(jīng)濟(jì)學(xué)家普遍預(yù)測(cè)的 19 萬個(gè)。5 月份的新增就業(yè)崗位也遠(yuǎn)高于 4 月份的 17.5 萬個(gè)。隨著更多的工人加入勞動(dòng)力大軍,失業(yè)率自 2022 年以來首次升至 4%。市場(chǎng)預(yù)測(cè)這一結(jié)果可能會(huì)進(jìn)一步推后降息時(shí)間表。

美聯(lián)儲(chǔ)最新的聯(lián)邦公開市場(chǎng)委員會(huì)(FOMC)貨幣政策會(huì)議紀(jì)要顯示,美聯(lián)儲(chǔ)決定 6 月仍將聯(lián)邦基金利率目標(biāo)區(qū)間繼續(xù)維持在 5.25%~5.50%之間。美聯(lián)儲(chǔ)政策聲明稱,通貨膨脹在過去一年有所緩解,但仍然居高不下,近幾個(gè)月來,向 2%的通脹目標(biāo)“略有進(jìn)一步進(jìn)展”。聲明稱,委員會(huì)尋求在較長時(shí)期內(nèi)實(shí)現(xiàn)充分就業(yè)和2%的通脹率。委員會(huì)認(rèn)為,實(shí)現(xiàn)就業(yè)和通脹目標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)在過去一年中已趨于更平衡。經(jīng)濟(jì)前景不確定,委員會(huì)仍高度關(guān)注通脹風(fēng)險(xiǎn)。為了實(shí)現(xiàn)其目標(biāo),委員會(huì)決定將聯(lián)邦基金利率目標(biāo)區(qū)間維持不變。

最新的“點(diǎn)陣圖”顯示,決策者們對(duì)今年年底聯(lián)邦基金利率的預(yù)估中值為 5.125%(區(qū)間為 4.875%至5.375%),預(yù)計(jì) 2025 年年底的聯(lián)邦基金利率為 4.1%,預(yù)計(jì) 2026 年年底的聯(lián)邦基金利率為 3.1%,預(yù)計(jì)長期聯(lián)邦基金利率為 2.8%。預(yù)計(jì) 2024 年僅降息一次。3 月“點(diǎn)陣圖”顯示,決策層當(dāng)時(shí)對(duì) 2024 年聯(lián)邦基金利率預(yù)測(cè)中值為 4.625%(區(qū)間 4.375%至 5.375%)

數(shù)據(jù)來源:美聯(lián)儲(chǔ),Bloomberg,好買基金研究中心

3、歐盟委員會(huì)宣布對(duì)中國進(jìn)口電動(dòng)車加征反補(bǔ)貼關(guān)稅

經(jīng)過近 8 個(gè)月的反補(bǔ)貼調(diào)查,歐盟委員會(huì)在 6 月 12 日宣布對(duì)中國進(jìn)口電動(dòng)車加征暫時(shí)性反補(bǔ)貼關(guān)稅,并對(duì)受到抽樣調(diào)查的三家中國汽車企業(yè)實(shí)施特殊關(guān)稅,其中比亞迪和吉利分別被征收 17.4%和 20%的關(guān)稅,上汽集團(tuán)則將被征收最高額度的 38.1%的關(guān)稅。其他出口電動(dòng)車到歐洲的中國汽車制造商將被征收 21%的加權(quán)平均稅。關(guān)稅將于 7 月 4 日被引入。

上述決定宣布后,商務(wù)部、外交部皆進(jìn)行了回應(yīng)。商務(wù)部新聞發(fā)言人表示,歐方裁決披露中的認(rèn)定缺乏事實(shí)和法律基礎(chǔ)。歐委會(huì)罔顧中國電動(dòng)汽車優(yōu)勢(shì)來自開放競(jìng)爭的客觀事實(shí),罔顧世貿(mào)組織規(guī)則,罔顧中國相關(guān)企業(yè)對(duì)有關(guān)調(diào)查的全面配合,人為構(gòu)造并夸大所謂的“補(bǔ)貼”項(xiàng)目,濫用“可獲得事實(shí)”規(guī)則,裁出畸高的補(bǔ)貼幅度,是赤裸裸的保護(hù)主義行為,是制造并升級(jí)貿(mào)易摩擦,是以“維護(hù)公平競(jìng)爭”為名行“破壞公平競(jìng)爭”之實(shí),是最大的“不公平”。中方敦促歐盟立即糾正錯(cuò)誤做法,切實(shí)落實(shí)近期中法歐領(lǐng)導(dǎo)人三方會(huì)晤達(dá)成的重要共識(shí),通過對(duì)話協(xié)商妥善處理經(jīng)貿(mào)摩擦。中方將密切關(guān)注歐方后續(xù)進(jìn)展,并將堅(jiān)決采取一切必要措施,堅(jiān)定捍衛(wèi)中國企業(yè)的合法權(quán)益。

歐盟中國商會(huì)表示,對(duì)歐委會(huì)不顧各方勸阻、執(zhí)意采取貿(mào)易保護(hù)主義行動(dòng)的做法表示非常失望和強(qiáng)烈不滿。該措施不僅將嚴(yán)重?fù)p害中歐汽車企業(yè)及汽車供應(yīng)鏈企業(yè)正當(dāng)權(quán)益,扭曲中國電動(dòng)汽車企業(yè)在歐洲市場(chǎng)公平競(jìng)爭環(huán)境,還將沖擊中歐汽車及相關(guān)領(lǐng)域的正常經(jīng)貿(mào)往來。

此外,奔馳、寶馬、大眾集體發(fā)聲 反對(duì)歐盟對(duì)中國電動(dòng)車加征關(guān)稅。寶馬中國表示,已注意到歐盟將于近日公布對(duì)中國電動(dòng)汽車征收的新關(guān)稅稅率;寶馬集團(tuán)對(duì)反補(bǔ)貼調(diào)查有著明確的立場(chǎng);寶馬集團(tuán)董事長齊普策認(rèn)為歐盟委員會(huì)對(duì)中國電動(dòng)汽車加征關(guān)稅是錯(cuò)誤的決策。梅賽德斯-奔馳集團(tuán)表示,關(guān)注到歐盟發(fā)布的相關(guān)臨時(shí)措施。梅賽德斯-奔馳始終支持基于世貿(mào)組織規(guī)則的自由貿(mào)易,包括所有市場(chǎng)參與者應(yīng)享有同等待遇的原則。自由貿(mào)易和公平競(jìng)爭將給各方帶來繁榮、增長和創(chuàng)新。

風(fēng)險(xiǎn)提示:投資有風(fēng)險(xiǎn)。基金的過往業(yè)績及其凈值高低并不預(yù)示其未來表現(xiàn)?;鸸芾砣斯芾淼钠渌鸬臉I(yè)績并不構(gòu)成基金業(yè)績表現(xiàn)的保證。相關(guān)數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議。投資人請(qǐng)?jiān)旈喕鸷贤突鹫心颊f明書、基金產(chǎn)品資料概要等法律文件,并自行承擔(dān)投資風(fēng)險(xiǎn)。

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